台灣街道怎麼了?一堂認識街道問題的課 高雄市行人路權促進會x高雄市教師職業工會跨界合作研習II
這學期,行促會與本會合作辦理的《台灣街道怎麼了?一堂認識街道問題的課》3個場次講座,其實是一系列「人本交通工作坊」的第一階段觀念宣導講座,希望推廣「人本交通」理念,讓更多人認同,尤其是教師,進而培養參與的教師們成為種子教師,將「人本交通」的理念推廣到學校;讓學童從小就了解,在自己生活的城市中,理想的交通應該是怎樣的樣貌。系列後續還會有「教案設計工作坊」,以及以高雄主要幹道做實地勘察的道路規劃,並向交通局提案的成果產出。 第一階段觀念宣導講座的三個場次,前2場在本會辦理。第2場講師夏晧清教授非常用心,不但身體力行搭乘捷運走到本會,也實地勘察了本會附近的道路狀況,並做成簡報的案例,讓大家看到這條道路有哪些「不安全」的問題。經過夏教授的說明,大家才發現,原來平常開車開慣了、走慣了的道路,其實存在很多危險,包括:人行道縮減、人車爭道、斑馬線過寬缺乏「停等區」(對行動不便者危險)、缺乏公車停車區、路燈設在斑馬線末端成為障礙物、巷口設置不利小客車轉彎視線的設施......等等;若是沒這樣盤點,還真對這種種道路問題渾然不知! 夏教授也提到,有的通學步道就只到學校四周,再出去就沒有人行道可走,成為行人通行的「斷點」。難怪家長都要把小孩載到通學步道來,因為根本沒有一條可以讓孩子「全程走到家」的安全步道。 夏教授也澄清了「人本交通」的迷思~很多人以為,人本交通就是「只考量行人路權」的交通觀念,其實並非如此。人本交通要考慮所有用路人的需求,是「讓大家都有選擇」的交通方式;因為,不管開車、騎車、走路、大眾交通系統、物流系統......,這些使用交通工具的都是人啊! 換句話說,人本交通的理念,其實是要規劃「讓有各種需求的使用者,都可以安全、暢行無阻」的道路;因此,就需要理解各種交通工具的特性,在「與城市大小街道共存」的前提下,做出專業的規劃。 當然,現存的道路系統,無法像規畫新市鎮從頭打造,但仍可透過「人本交通」的理念,進行適當的修正。由許多國外案例發現,台灣真的還有很大的進步空間。事實上,我們每個人都是「用路人」,只要對「人本交通」有深入的了解,其實也都有能力去改變! 第一階段的觀念宣導講座,還有最後一個場次,時間是11/08(五)19:00~21:00,地點在前鎮區復興國小的2F視聽教室。還想參加的您,不要錯過最後的機會,趕快報名吧! ★報名連結~https://forms.gle/z3KEBTAjTrcTUfdA8 |