KTU&KTA｜電子報

電子報．第1083期 發行人．于居正理事長 發行日期．111/02/22 會員好康 政策議題 組織發展 教學研發 健檢補助提高 1000 元，市長承諾兌現了！ 去（ 110 ）年 9 月 13 日，市府召開「高雄市教育審議委員會第 10 屆第 1 次委員會議」；在討論「教職員健康檢查補助」列管案時， 本會理事長發言表示，行政院已於 8 月修正補助額度，由現行每人 3500 元調高至 4500 元，並自 111 年 1 月 1 日起實施；建議市府比照中央，同步提高本市健檢補助 。陳其邁市長當場承諾。 會後，教育局人事室李主任告知本會理事長：「基於公教一體，俟市府人事處標準及期程確定後，即同步調整教師健檢補助。」 111.02.15 市府通過「公務人員健康檢查補助原則」修正，並自 111 年 1 月 1 日生效。 111.02.17 教育局 B111001528 公告 ： 基於公教一體，教育局刻正修訂「教職員健康檢查補助作業規範」，其中校長及教職員補助金額調整如下： （一）校 ( 園 ) 長：調整為每年 10,000 元。 （二）教職員：調整為每二年 4,500 元。 111 年度教職員健康檢查補助經費已下授，請各校以調整之補助金額通知受檢人員檢具核銷，教育局將另行撥補不足之經費。 再一次，本會訴求又告達陣 ！ 爭取合理教學環境、提升教育人員形象 老師們需要的是   堅持理想、有溫度的教師工會 歡迎加入本會！

電子報．第1082期 發行人．于居正理事長 發行日期．111/02/21 會員好康 政策議題 組織發展 教學研發 「冷氣電費政府買單」確定，本會再下一城！ 本會爭取歷程： 107.09.07 本會主張「 裝冷氣不算難，誰買單才是重點！ 」 ( 連結) 107.09.19 市長選舉前，本會訴求「 全面安裝『中小學教室冷氣』，費用由政府經費支應 」 ( 連結) 107.10.13 市長候選人均簽署本會教育政見訴求  ( 連結) 108.09.26 本會訴求「 中小學裝冷氣，請市政府提供完整經費 」 ( 連結) 109.07.10 媒體報導「 國中、小冷氣電費納入補助 政院：避免浪費仍會有規範 」 ( 連結) 109.10.07 本會 主張「 國中小冷氣電費，政府應買單！ 」 ( 連結) 109.10.08 本會 主張「 『冷氣使用及維護費』應由政府支付，反對將『冷氣使用及維護費』納入代收代辦費 」 ( 連結) 109.12.24 本會提案 ： 國中小之教室冷氣，其電費及維護費應由政府支應，而不應向家長收費 決議 ： 有關學校冷氣使用、管理及補助規範刻正由中央統一研議中，俟中央規範定案後再行研議。 ( 連結) 110.04.15 拜訪市長時，本會訴求「 冷氣電費應由政府支付 」 ( 連結) 111.01.24 教育部公文 ： 公立國民中學及國民小學「班班有冷氣」之冷氣電費及維護費，已納入 111 年度中央對直轄市及縣市政府一般教育補助款設算； 自 111 年度起，公立國民中學及國民小學於各縣市所定學生在校作息時間內使用冷

電子報．第1081期 發行人．于居正理事長 發行日期．111/02/18 會員好康 政策議題 組織發展 教學研發 廢除「國中小學校評鑑」，本會訴求達陣！ 本會爭取歷程： 106.03.30       本會提案「 廢除學校評鑑、改善特教困境 」 ( 連結) 106.08.09       本會主張「 學校評鑑定位不清、 CP 值低   本會建議停辦或轉型 」 ( 連結) 106.08.19       媒體報導「 國中小校務評鑑流形式　高雄教團籲停辦 」 ( 連結) 106.09.20       本會問 卷調查結果： 78 ％贊成「廢除學校評鑑，改以替代方案」 ( 連結) 106.10.24       本會 主張「 108 年國中小學校評鑑停辦一年，進行後設評鑑 」 ( 連結) 107.09.19       市長選舉前，本會訴求「 廢除國中小學校評鑑，落實行政減量 」 ( 連結) 107.10.13       市長候選人均簽署本會教育政見訴求 ( 連結) 110.04.28       本會 電子報～ 【換你來】幫學校評鑑【打分數】！ ( 連結) 110.05.04       本會 電子報～ 國中小【學校評鑑】會復活嗎？ ( 連結) 110.12.24       本會提案 ： 落實陳其邁市長承諾高雄市教師職業工會之訴求「廢除國中小學校評鑑，落實行政減量」 決議 ： 請教育局研議本市國中小學校評鑑轉型  ( 連結) 111.02.10     教育局公文 ： 本市國民中小學學校評鑑自 111 學年度起研議轉型 

電子報．第1080期 發行人．于居正理事長 發行日期．111/02/18 會員好康 政策議題 組織發展 教學研發 會員高鐵回饋申請至2/18(五)截止!! 請點選 @ < 線上申請 >   因應 COVID-19 疫情，今年申請方式更改為線上辦理，本會辦公室不開放申請！請各會員務必於期限內申請， 逾時將不受理，敬請見諒！   ● 受理搭乘期間： 110 年 7 月 1 日～ 12 月 3 1 日                              ( 非此期間內，恕無法申請回饋！ ) ※僅限於購票當下有輸入本會統編【 26059167 】者申請。 ● 申請時間： 111/2/7 ～ 2/18 止                    （時間到即關閉申請表單，逾時不候！） ※原訂申請時間 2/1-15 ，因逢過年期間，順延一週開放申請。 ● 本專案『 " 非 " 高鐵公司活動』， 請勿至高鐵窗口辦理！ ● 工會將於審核票號搭乘紀錄後撥款至您的帳戶，請務必上傳存摺影本。 ※非提供郵局存摺者，將自回饋金扣除匯款手續費 30 元。 ● 無回饋票種及更詳盡說明請詳 見 本會回饋辦法 → https://offf.to/wjuS

電子報．第1079期 發行人．于居正理事長 發行日期．111/02/17 會員好康 政策議題 組織發展 教學研發 教局懸崖勒馬，國小「課程計畫備查」鬧劇終於落幕 上週五（ 2/11 ），教育局副局長 黃盟惠 率相關人員來本會溝通有關本市「國小課程計畫備查」事項，並接受本會「調整備查項目」之建議，回歸 教育部《 國民中學及 國民 小 學 課程計畫備查作業參考原則 》之要求，非必要之項目全部移列「鼓勵項目」。對於 黃副局長正視問題、積極改善的態度，本會表示肯定。 近二、三年，為應付本市「國小課程計畫備查」的繁複工作，基層迭有怨言，本會也多次向教育局反映，但改善有限。於是在過年前，本會連續發出 4 篇電子報《 用「課程計畫備查」惡整學校？教育局拿雞毛當令箭 ？！ 》（ 之一 、 之二 、 之三 、 之四 ），明確臚列教育局 《國民小學 111 學年度學校總體課程計畫檢核表》中「過份要求」的項目，直指教育局是「便宜行事」以及「寬以律己、嚴以待人」 。 過年後，本會理事長拜會教育局謝局長，再次反映此一問題；隨後，本會即接獲黃副局長的回訪邀約。而來訪現場，除國小科的業管股長及承辦人，另有二位國小課程計畫的諮詢校長陪同 。 雖說理性溝通，但在會談現場，本會仍堅定表達：「課程計畫備查的要求應回歸《課程綱要》，而《課綱》對課程計畫的定位在於『促進專業對話』，因此，僅要求課程計畫『該有要有』，並未要求『完美』。」本會也反問，縱使課程計畫「寫得完美」，但卻只是出自少數人的參與，對實際的課程落實又有何意義？ 此外，本會也提醒：政府施政的第

電子報．第1078期 發行人．于居正理事長 發行日期．111/02/11 會員好康 政策議題 組織發展 教學研發 交通導護問卷調查：高雄市狀況差 ！ 昨天 (2/10) ，全國教師工會總聯合會（全教總）召開記者會，公布該會於 1 月 6 日向全國各中小學學校教師會發出《關於中小學教師擔任交通導護問卷》；調查結果顯示，高雄市在三項問題呈現之狀況皆不理想，值得市府嚴肅面對！ 問卷第一題問「 是否仍須學生擔任交通導護 」，結果顯示：高雄市回復問卷的 104 所學校， 有 55 校表示「還是有學生必須擔任」，比例達 53 ％ ，高於幾乎全國所有縣市（除新竹縣、嘉義縣；六都中的其他五都，更是大多數學校都「已經不必學生擔任」。) 問卷第二題問「 教師擔任交通導護狀況 」，結果顯示：高雄市 有 35 校表示「未經校務會議直接依輪值表指派，未詢問教師意願」，比例達 34 ％ ，在六都屬中後段班（台北市 19 ％、新北市 36 ％、桃園市 43 ％、台中市 25 ％、台南市 13 ％），顯示高雄市學校「尊重教師」的狀況仍待改進。 第三題問「 誰擔任『非校門口』之路口交通導護 」，結果顯示：高雄市 回答「本校教師」有 72 校，回答「本校學生」有 33 校 ，顯示：高雄市仍有不少學校「讓老師及學生身陷交通事故的風險中」。 針對此結果，高雄市教師職業工會理事長于居正表示遺憾與憂慮，呼籲市府應嚴肅面對，並盡速拿出具體方案，予以改善。 于居正指出，去（ 110 ）年 12 月 15 日，教育局召開「研商本市高級中等以下學校上放學安全維護工作相關事宜